---
title: "Fullelektrisk i Lysefjorden"
canonical: "https://www.lyse.com/om-oss/nyhetsarkiv/fullelektrisk-i-lysefjorden"
document_type: "article"
language: "no"
last_updated: "2026-08-24T07:00:48Z"
published_at: "2019-12-19"
description: "Når turistene gjør sitt inntog til sommeren, er Rødnes nye elektriske hurtigbåt på plass i Stavanger Havn med ladeløsning fra Lyse."
---

# Fullelektrisk i Lysefjorden

Published: 2019-12-19

Når turistene gjør sitt inntog til sommeren, er Rødnes nye elektriske hurtigbåt på plass i Stavanger Havn med ladeløsning fra Lyse.

![Foto: Rødne Fjord Cruise/Morten Sivertsen](https://lysekonsern.papirfly.app/original/gallery/35972/files/original/35a8a6f3-2544-47fc-9eb6-25b490431def.jpg)

_Den nye hurtigbåten vil bli helt lik "Rygderdronningen" - men fullelektrisk. Foto: Rødne Fjord Cruise/Morten Sivertsen._

Enova bidrar med cirka 30 millioner til båt og ladeanlegg.  
  
– Dette er faktisk verdensrekord! Ingen elektrisk passasjerbåt går så langt og så fort, og i tillegg er det et klimatiltak med 270 000 liter diesel spart i året, sier Lars André Rødne, daglig leder i Rødne.  
Den nye hurtigbåten bygges på verftet hos Brødrene Aa i Hyen.  
  
Et tett og godt samarbeid er nøkkelen for at Rødne og Lyse har fått Enova-støtte til elektrisk hurtigbåt og ladeanlegg i Stavanger sentrum. Den nye hurtigbåten vil være lik søsterskipet «Rygerdronningen», men motoren vil være fullelektrisk. Allerede til våren vil den nye hurtigbåten være klar for å fjordcruise inn til storslått natur i Lysefjorden med Preikestolen, lydløst og med null utslipp.  
  
**Nybrottsarbeid**   
Infrastrukturen består av et ladeanlegg i Stavanger havn med lade- og batterikapasitet levert av Lyses datterselskap Smartly. Når hurtigbåten skal legge fra kai og frakte turister inn i Lysefjorden, blir det som å kjøre 40 Teslaer samtidig – så mye batterikapasitet kreves. Båten skal gå på Lysefjorden der Lyse produserer store mengder fornybar energi.  
  
– Målet er å bygge ladeanlegg som skal kunne betjene alle fartøy med ladebehov. Vi bygger infrastruktur og ruster oss for fremtiden, og vi ønsker å bruke et konsept som også kan brukes i andre havner i Norge, sier Grethe Høiland, konserndirektør infrastruktur i Lyse.

**Klimatiltak**  
Enova, Klima- og miljødepartementets selskap som bidrar til omlegging av energibruk- og produksjon, har vedtatt støtte til Rødnes nye elektriske hurtigbåt og Lyses tilhørende lade- og batterianlegg.

– Enova arbeider for omstillingen til lavutslippssamfunnet og det er derfor viktig å få ned utslippene innenfor transportsektoren. Dette prosjektet vil gi norsk maritim industri verdifull kompetanse i utvikling og uttesting av ny teknologi, sier administrerende direktør Nils Kristian Nakstad i Enova.  
  
Havnedirektør Merete Eik er også svært godt fornøyd med at Stavanger Havn skal huse en av verdens første og raskeste fullelektriske passasjerbåt og tilhørende ladeanlegg.  
– Det gleder oss at bedrifter i regionen er så langt fremme, og at det satses på gode klimatiltak, sier Eik.  
  
**Kontaktpersoner**

Grethe Høiland, konserndirektør infrastruktur Lyse 934 88 705  
Lars A. Rødne, daglig leder Rødne 982 41 501  
Merete Eik, havnedirektør 901 84 600  
Eiliv Flakne, kommunikasjonssjef Enova 950 66 565